SKYDWELLER AERO PRODUCE AVIONES SOLARES
La empresa aeroespacial española y estadounidense Skydweller Aero produce aviones solares, actualmente cuenta con dos proyectos importantes, el primero es tratar de desarrollar un prototipo el cual sea útil en el campo militar, y el segundo completar un proyecto cuyo propósito sea de un vuelo sin piloto.
La Marina de los Estados Unidos espera extender la vida operativa de la aeronave, razón por la cual ha invertido en Skydweller y su aeronave especializada. La aeronave, que solo vuela con energía solar durante un tercio del año, será un prototipo ideal para que la Marina de los Estados Unidos proporcione inteligencia militar, vigilancia y reconocimiento. Además, también se puede utilizar en escenarios como el monitoreo ambiental o el levantamiento y mapeo geoespacial. Las aeronaves utilizadas actualmente por la Armada para este propósito, como el MQ-9A Reaper, solo pueden permanecer en el aire durante 27 horas. Skydweller Aero afirma que su avión puede permanecer en el aire durante 30 a 90 días. Dependiendo de la latitud geográfica en la que te encuentres y, por tanto, de la hora solar disponible en esa ubicación geográfica. Para crear este tipo de energía solar, se instalan paneles solares en sus alas, y las alas tienen hasta 72 metros de ancho. Este tipo de aeronave es capaz de volar a una altitud de hasta 14 km y a una velocidad de hasta 100 nudos. En términos de peso, pesa 2500 kg y puede transportar 400 kg. Actualmente, este avión no tiene nombre oficial, pero ya ha sido probado en vuelos experimentales. El prototipo realizó su primer vuelo en diciembre de 2020 y desde entonces ha completado una serie de vuelos robóticos y experimentales.
Por otro lado, en el segundo proyecto que la empresa está desarrollando actualmente, “Skydweller Aero” ha finalizado exitosamente la primera fase de pruebas de UAV, las cuales fueron probadas el 18 de abril de 2020, bajo el liderazgo del grupo interino de la empresa y el centro de operaciones terrestres y demostraciones. El objetivo es validar los sensores y sistemas de comando y control originales de la compañía para su aeronave, después de que el software haya sido diseñado, instalado y probado en tierra. Además, se llevaron a cabo mejoras en los principales componentes de hardware y software están diseñados para incrementar la eficiencia, integración y la conectividad. Estas mejoras ilustran la eficiencia del hardware central requerida para una variante no tripulada del futuro, así como los avances en la funcionalidad de la aeronave, incluidos los sensores, la infraestructura de las TIC y la información requerida para lograr un vuelo automatizado. El cofundador y director de estrategia de la compañía, John Parks, dijo que Skydweller Aero está bien posicionado no solo para demostrar la confiabilidad y viabilidad comercial de nuestra plataforma, sino también para demostrar que la tecnología limpia puede mejorar el rendimiento de las aeronaves.
Fuentes
Skydweller Aero prueba con éxito el vuelo sin piloto del avión que se alimenta por energía solar
